La nueva vía tendrá, en un tramo de 800 metros lineales, tres carriles con un ancho final de 10.5 metros. La solución al arroyo de la calle 79 se hará mediante la conducción de las aguas de manera subterránea a través de un box coulvert en concreto que se construirá paralelo a la vía.
Con la demolición de las primeras placas de pavimento, en la intersección de la calle 79 con carrera 60, comenzaron las obras de ampliación y canalización en la calle 79 entre las carreras 52 y 60, que entregará a los barranquilleros a finales de este año una mejor vía para la conectividad y una solución a uno de los arroyos más caudalosos de Barranquilla.
La calle 79 tiene en la actualidad dos carriles de 4 metros, aproximadamente, en concreto rígido, y su estado presenta deterioro por grietas en algunos sectores, reparaciones con reparcheo en material asfaltico o en concreto, lo mismo que reconstrucción de pavimento por instalación de redes de servicios públicos, todo lo cual afecta la seguridad para el tráfico vehicular y los tiempos de desplazamiento.
Con las obras iniciadas este lunes, con recursos del programa de Valorización 2012, en pocos meses los barranquilleros disfrutaremos de una vía renovada en un tramo de 800 metros lineales, con tres carriles de 3.5 metros de ancho, con un ancho final de vía de 10.5 metros, que dinamizarán el flujo vehicular y aportarán a la calidad de vida.
La ampliación de la calle 79 reemplazará totalmente el pavimento existente con una nueva estructura que tendrá mejoramiento de la subrasante en un espesor de 20 cm. para dar soporte uniforme al pavimento, sub base de suelo cemento de 15 cm. de espesor y losa de concreto hidráulico de 26 cm. de espesor.
La vía estará provista de andenes que se construirán de acuerdo con lo estipulado en el Manual de Espacio Público para permitir una circulación segura a los peatones.
Solución al arroyo
Otro aspecto importante de las obras de la calle 79, por su condición de vía-canal por donde pasa un arroyo que ocasiona pérdidas de vidas humanas, daños materiales, inmovilidad vial y peatonal, es la solución hidráulica que mejorará la conectividad vial en este sector, permitiendo una movilidad segura.
La solución al arroyo de la calle 79 se hará mediante la conducción de las aguas de manera subterránea a través de un box coulvert en concreto de 3000 psi, reforzado y de sección rectangular, que se construirá paralelo a la vía y al que llegarán las aguas a través de sumideros. A esta estructura de drenaje también llegarán las aguas pluviales provenientes de otras vías, captadas a través de rejillas para ser conducidas al canal principal.
Las obras también incluyen relocalización de redes de servicios públicos: se canalizarán de forma subterránea las redes de telecomunicaciones de Lazus, Claro, Une, Fenosa, Metrotel y Telefónica.
Para el inicio de obras se adelantó previamente el proceso de socialización con la comunidad, liderado por las secretarías de Infraestructura y Movilidad, escuchando las inquietudes de los residentes y comerciantes del sector, con 4 o 6 visitas diarias entre 6:00 p.m y 8:00 p.m.
La secretaria de Infraestructura del Distrito, ingeniera Nury Logreira, asistió al inicio de los trabajos a cargo de la firma Castro Tcherassi S.A., en la cual se invertirán 12.581 millones de pesos, con interventoría de Ingenieros Civiles Especialistas LTDA., por valor de 962 millones 985 mil pesos.
Obra en tres fases
Las obras de la calle 79 tienen un plazo de ejecución de ocho meses y se ejecutarán en tres fases:
La fase No 1: Comprende la intervención de la calle 79 entre carreras 58 y 60. No incluye el cierre de vía de las carreras 58 y 60. En la carrera 59B se presentará una intervención parcial del cruce con la calle 79 y quedará habilitado en 2 carriles de los 4 existentes y la circulación se habilitará en un solo sentido.
La fase No 2: Comprende la intervención de la calle 79 entre carreras 55 y 58. No incluye el cierre de vía de la carrera 55.
La fase No 3: Comprende la intervención de la calle 79 entre carreras 55 y 52.
Fuente: http://www.barranquilla.gov.co/
